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Liliput-133502  DB-III: Akku-Triebwagen ETA 180
Liliput-133502  DB-III: Akku-Triebwagen ETA 180
skala H0, elektryczna jednostka trakcyjna Akku-Triebwagen ETA 180,
epoka III, koleje DB

Gniazdo dekodera 21 Pin (NEM 600)
Oświetlenie wnętrza: Tak
Oświetlenie: Tak - zgodne z kierunkiem jazdy
Zalecany min. promień torowiska 360 mm
Długosć modelu: 300 mm
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Seit 1907/08 setzten die Preußisch-Hessischen Staatseisenbahnen und parallel
dazu auch die Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen erfolgreich die vom Geheimen Oberbaurat Gustav Wittfeld
entwickelten Akku-Triebwagen ein. Als zweiteilige,
festgekuppelte Einheit verfügten sie über 6 -14 Plätze 2. Klasse,
36 Plätze 3. Klasse und 26 Plätze 4. Klasse.
Mit den Stehplätzen waren es sogar 106 Plätze.
Ab 1948 wurden die durch Kriegseinwirkungen teilweise stark zerstörten Akku-Triebwagen wieder grundlegend aufgearbeitet.
Sie erhielten auch den roten DB-Triebwagenanstrich.

Opis towaru

skala H0, elektryczna jednostka trakcyjna Akku-Triebwagen ETA 180,
epoka III, koleje DB

Gniazdo dekodera 21 Pin (NEM 600)
Oświetlenie wnętrza: Tak
Oświetlenie: Tak - zgodne z kierunkiem jazdy
Zalecany min. promień torowiska 360 mm
Długosć modelu: 300 mm
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Seit 1907/08 setzten die Preußisch-Hessischen Staatseisenbahnen und parallel
dazu auch die Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen erfolgreich die vom Geheimen Oberbaurat Gustav Wittfeld
entwickelten Akku-Triebwagen ein. Als zweiteilige,
festgekuppelte Einheit verfügten sie über 6 -14 Plätze 2. Klasse,
36 Plätze 3. Klasse und 26 Plätze 4. Klasse.
Mit den Stehplätzen waren es sogar 106 Plätze.
Ab 1948 wurden die durch Kriegseinwirkungen teilweise stark zerstörten Akku-Triebwagen wieder grundlegend aufgearbeitet.
Sie erhielten auch den roten DB-Triebwagenanstrich.

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