Skala1:144
Model plastikowy do sklejania
Nie zawiera kleju oraz farb.
Na początku 1945 roku Niemcy posiadały najbardziej zaawansowany okręt podwodny na świecie, Typ XXI. Dzięki licznym innowacjom technicznym mógł podróżować pod wodą w nieskończoność, ponieważ silniki wysokoprężne zasysały świeże powietrze wymagane przez specjalną fajkę. Kształt żyłki przystosowany do podróży pod wodą oraz trzykrotnie większa pojemność akumulatora zaowocowały rewelacyjną prędkością pod wodą wynoszącą 17 węzłów. Inne innowacje to ciche silniki elektryczne do czołgania się, bardzo czułe urządzenia śledzące i 2-centymetrowe wieże przeciwlotnicze. Model daje autentyczny wgląd w tę pionierską łódź podwodną przez podzieloną lewą zewnętrzną ścianę kadłuba. Wiele pomieszczeń jest wiernie odwzorowanych, w tym silniki diesla i elektryczne. Wgląd w centrum dowodzenia i kwatery załogi dają wyobrażenie o życiu pod wodą. Kalkomania zawiera szczegóły wnętrza i identyfikację dla U2540, który wszedł do służby 24.02.1945. Po krótkiej podróży szkoleniowej U2540 został zatopiony przez załogę w fiordzie Flensburg 4 maja 1945 roku. Wzniesiony ponownie w 1957 roku, służył niemieckiej marynarce wojennej jako łódź testowa Wilhelma Bauera. Dziś U2540 można zwiedzać jako łódź-muzeum.